招商证券发表酌量报酬指，据乘联会数据，内地9月乘用车批发250万辆，按年增2.1%，按季升16.1%，旺季效应初现。本年首九个月业界累计批发1，844万辆，按年增长3.4%。新动力汽车方面，受补贴策略加码刺激，9月批发123万辆，按年增48.1%，按季升17.2%，渗入率翻新高达49.1%。本年首九个月批发累计790万辆，较前年同时升33.7%。

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笔据报废平台数据，放荡10月4日收到125.8万份缓助肯求，新动力车占62%。本年八个月报废汽车回收量按年增42.4%。补贴金额加码后，监测日均肯求报废量按季比急剧擢升。该行以为，来岁策略空间仍然巨大。笔据汽车流畅协会，至2023年底合条目的老旧汽车保有量约1，455万辆，接近半年宇宙新车销量，瞻望本年策略拉动产业销售200万至300万辆，来岁产业刺激销售量仍有雄壮的策略操作空间。另外，工信部清楚年底将不息举办动力车下乡专场看成，同步鼓吹充电基础轨范下乡。

招商证券清楚，汽车股国庆前急涨后投入讲究基本面的转机期，看好强势产物周期能延续至来岁的优质股，调高功绩机率大，且高详情趣令估值基期提前切换至来岁。该行多量上调汽车股方针价，要点保举祥瑞、比亚迪、福耀玻璃及理思汽车。

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